Auch wenn sie in Zeiten des Klimawandels in der Kritik stehen – Schiffe bewegen die Welt. Pioniere entwickeln umweltfreundliche Techniken für die Zukunft. Kapitäne und Besatzung gehen immer wieder enorme Risiken ein. Und versuchen, den Naturgewalten zu trotzen. Bis das Leben eines Schiffes irgendwann endet. Die Schifffahrt im 21. Jahrhundert – wie funktioniert sie? Und: Wo geht die Reise hin? Seeschiffe transportieren rund 90 Prozent des weltweiten Warenverkehrs. Beispiel Hafen Hamburg. Hier werden pro Woche rund 170.000 Container be- und entladen. Aufeinandergestapelt reichen sie bis zur Raumstation ISS – sogar ein kleines Stück weiter. Weltweit reisen in einem Jahr unglaubliche 651 Millionen Containerlieferungen über die Weltmeere. Es gibt noch rund 350 große Werften. Vor allem in Asien, zum Beispiel in China. Die Aufträge sinken, der Preisdruck ist hoch – in den letzten Jahren mussten weltweit Hunderte Werften schließen. In einer Werft bei Shanghai lässt eine deutsche Reederei sogenannte Bulk Carrier bauen – Stückgutfrachter. Die Arbeitstiere der Meere. Zehn bis zwölf Monate dauert es – dann ist ein Schiff geboren. Gigantische Frachter und Kreuzfahrtschiffe – die zweiteilige Dokumentation blickt hinter die Kulissen der globalen Schifffahrt.